19日，J.D. Power and Associates公司正式对外发布了2009年汽车质量调查报告，评选车辆都是在美国生产销售的。此次调查结果显然是一颗重磅炸弹。因为在过去14年里，雷克萨斯都稳居榜首。据J.D. Power的2005年研究结果显示，每100辆2002款雷克萨斯轿车被报告出现139个问题，比其在2004年的数据有了14%的改观，同时，在在研究所设计的19个项目中，雷克萨斯在其中3个获得了第一。更令雷克萨斯值得炫耀的是，其LS430的每100辆问题数量仅为90，这也使得其成为J.D. Power16年调查研究中唯一一个每辆车的平均问题数量少于1个的品牌。而最近的2008年，据J.D. Power的调查报告显示，每百辆雷克萨斯轿车仅存在81个问题，毫无悬念的拔得头筹。当时，福特汽车公司的捷豹（Jaguar）也因初期车辆质量得到改善而跃升至第二位。

　　但在今年形势大不相同了，今年别克和捷豹并列第一(每100辆车发生122次问题)，丰田旗下的雷克萨斯仅排到第三位(每100辆车发生126次问题)。由于JD Power的调查报告有很高的参考性和权威性，因此这个排名直接影响到每个品牌的形象，也给雷克萨斯敲响了质量警钟。

　　今年的汽车质量调查，针对的是拥有该车3年以上的车主，共有202个问题，有4.6万名各地的车主参加。排名是根据每100辆车出现的故障数来统计出的。调查结果包括两部分，一部分是品牌质量的整体排名，另一部份是各个级别中质量最好的3款车。

　　由于用户对汽车品牌的忠诚度往往很高，汽车厂商每年会投入超过10%的资金去改善自己的产品质量。产品质量的提升是一个逐渐增加的过程，产品质量越好，用户购买越多，企业越有充足资金去提升产品竞争力，反之亦然。和其他产品一样，任何一家企业如不重视质量都会遭到消费者的冷落，而那时要想再挽回几乎是不可能的。从下面的表单可以看出，国内主要品牌的一些情况，丰田第4、本田第10、奥迪第12、宝马第16。而铃木以每100辆车出现263次问题的成绩成为调查中，产品质量最差的汽车品牌。

不会吧，我还特别喜欢天语SX4两厢，正打算年中去订购一台。如果像楼主说的是真的那心都凉了一般！