opiio88

　　哈喽！

　　大家好，好久不见。今天我们来聊聊AMG带有AMG的奔驰，说明是一辆高性能车，都来自于AMG改装厂。AMG原来只是一个小改装厂，但改装技术好，曾在比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以改装的一台“奔驰E300SEL”赛车拿到了同级车的冠军，声名鹊起，后来被奔驰收购，成了奔驰的高性能改装部门。擅长把一台高性能发动机塞进一台普通奔驰里，再经过对发动机、变速箱、悬挂系统等的调校，成为一台高性能车。AMG的来历，在上个世纪60年代，Erhard Meicher 和Hans Werner Aufrecht两位工程师在戴姆勒-奔驰的研发部门工作，主要负责调教奔驰300SE赛车发动机，积累了很多发动机研发和调教经验。在奔驰暂别赛车运动后，Erhard Meicher 和Hans Werner Aufrecht两位工程师在Aufrecht的家中，用业余的时间进一步地提升发动机的性能，同时他们三个希望实现自己的赛车梦，AMG的命名就是来源于这三个工程师。下面开始介绍今天的主角：AMG　GLC63！AMG GLC63是梅赛德斯-AMG旗下最高性能的中型SUV，分为普通版和轿跑版两种车型。－－－－－－－－－－－－－－－－－以下图片来自网络－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　　

　　

　　下面是手绘完成图：老规矩边画边聊：－－－－－－－－－－－－－－－－－－－分割线－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－首先我们看到的是LED智能照明系统：可在乡村道路、高速公路、弯道上以及大雾天气中提供清晰能见度。LED技术具有 令人惊叹的低能耗优势，还可延长使用寿命，其色谱接近自然光的舒适白色光束，为您开拓视野，洞悉光明前程。

　　

　　线稿打好后开始描边。用的0.5中性笔

　　可自动切换远近光并自动遮蔽部份光源的Multibeam LED头灯组

　　

　　GLC 63的前水箱护罩采用直立式的竖闸设计，而且前保险杠的进气口和造型比例也更加夸张和饱满

　　标配了可自动切换远近光并自动遮蔽部份光源的Multibeam LED头灯组

　　我们可以看到大灯内部黄色的LED灯泡内饰配置丰富：AMG GLC 63系列内饰均基于GLC车型打造，炮筒式仪表盘加入红色与碳纤维进行点缀，同时换装了AMG专属的平底式运动方向盘，战斗气息十足。中控配备8.4英寸悬浮液晶显示屏，下方使用全碳纤维面板，并印有“AMG”标识，以彰显其身份。

　　

　　

　　

　　

　　

　　AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）利用中央控制台上的AMG动态选择控制器可方便地调用舒适、 运动、极致运动或完全个性化的车辆设定。多种动态，驭趣随心

　　AMG的平底化高性能方向盘采用黑色Nappa真皮包裹，带来舒适握感，底部扁平处理让运动气息进一步提升，尽显精致与品味。

　　中控彩色智能大屏

　　

　　Recaro代工的AMG运动化座椅、红色的安全带、Nappa皮革内装与座椅、碳纤维内装饰板、64种颜色变化的车内气氛灯外观方面：AMG GLC 63普通版和轿跑版外观与AMG 43系列相似。前脸换装直瀑式进气格栅，LED大灯组内部进行了熏黑处理，相比AMG 43更加夸张的保险杠设计，营造出极强的运动感。车身侧面轿跑版车型采用了溜背式设计，选用20/21英寸AMG轻量化轮毂，并搭配高性能刹车系统。普通版与轿跑版的尾灯组造型有所不同，但内部均融入LED灯带，排气均为双边共四出式布局，中间则配有扩散器。

　　

　　线稿就用了一个多小时，慢慢来，要有耐心

　　

　　

　　AMG运动型悬挂采用运动型弹簧/减震器设置，具有连续可调减震功能，每个车轮 的减震效果均可针对当前驾驶状况分3级进行调节，兼顾动力性与 舒适性。

　　21寸的LED轮圈、带“AMG”字样的银色漆面制动钳则更加突显其制动性能。AMG机械后轴差速锁可减轻内轮滑转，并且在转弯时无需制动控制介入，从而 改善了车辆动态性和从动轮的牵引力，让车辆行驶更加稳定。

　　自动防眩后视镜安全方面：GLC都标配了7具气囊、自动煞车辅助系统（AEB）、前方碰撞预警系统（FCW）、车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSA）、后方车流警示系统（RCTA）、自动停车系统、胎压侦测系统、360全景摄影系统，还有可自动切换车道和跟车的半自动驾驶系统。

　　

　　定稿后就擦掉之前的自动铅笔线

　　从淡到深上色，用的马克笔

　　

　　细节处用彩铅刻画

　　车尾搭配的排气管造型也从GLC 43的一体化造型改为双边四出四方的造型，同时前后轮也采用AMG煞车卡钳

　　另外，配备包括了四区的恒温冷气、后座冷气出风口、电动调整和拥有记忆装置的前排座椅、电动加热椅、电动尾门

　　AMG运动型排气系统／从深沉内敛到激昂澎湃，AMG运动型排气系统的声浪效果可 根据所选变速箱模式进行调节，让每一次加速都令人血脉偾张。动力方面：AMG GLC 63系列搭载不同调校的4.0T V8发动机，其中普通版车型最大功率为350kW，峰值扭矩为650Nm，0-100km/h加速仅需3.9秒；轿跑版车型提供基础版与特别版两种调校，最大功率分别为350kW、375kW，峰值扭矩分别为650Nm、700Nm。新车传动系统方面均匹配9速自动变速箱，同时标配4 MATIC 四驱系统。

　　AMG前端设计AMG Panamericana格栅搭配AMG外观组件，彰显了家族身份，营造更显冲击力的视觉效果，即使静止也充满动势。大尺寸、全方位内部通风式多孔制动盘具备出色的减速性和抗衰退 性能。

　　AMG SPEEDSHIFT MCT 9速运动型变速箱设有9个档位、针对各个变速箱模式的驾驶设定和手动 模式，以及两脚离合功能和赛道起步 (RACE START) 功能，让 加速更具激情与动感。

　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－今天就到这里，谢谢各位观看！

搜索更多相关主题的帖子: 一代综师 opiio88

本帖最近评分记录

• Ake 金币 +20 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2025-4-30 23:09